Предложена методика теплового расчета погружных электродвигателей (ПЭД), предназначенная для использования на стадии их концептуального проектирова-ния. В основе модели лежит полная система уравнений гидродинамики, осреднен-ных по поперечному сечению ПЭД и кольцевого канала, по которому прокачивается охлаждающая жидкость.
Задаются все геометрические размеры и свойства вещества. Вычисляется распределение температуры по поперечному сечениюи по длине электродвигателя. Использованы два приближения. В первом — распре-деление температур; в сечении электродвигателя осредняется по углам, для чего требуется задать эффективный коэффициент теплопроводности внутри пазов статора, заполненных проводами обмотки и электроизоляцией. При втором при-ближении теплопередачу на границе «твердое тело — жидкость» задавали через эмпирическую зависимость числа Нуссельта от чисел Рейнольдса и Прандтля. Для верификации модели полученные результаты сравнивали с расчетами методом вычислительной гидродинамики в программном комплексе ANSYS Fluent. Ошибка вычислений температуры изоляции была не более 5 %.